연약지반(점성토) 작업 OPS

 

연약지반(점성토) 작업

 

연약지반(점성토) 준비 안전 작업

① 자재 및 장비 반입시 운반차량을 유도하는 신호수를 배치하여야 한다.

② 자재 및 장비 하차위치를 설정하고 지게차의 운행통로를 확보한다. 

③ 장비사용전 안전점검 실시(각종 안전장치 및 관련 서류) 후 장비사용허가증 부착후 작업한다.

④ 장비 작업시 신호수 배치, 장비와 장비의 이격거리 등 조치, 장비 신호수 배치하여야 한다.

⑤ 차량계건설기계는 후방카메라 등을 설치하여 사각지대의 충돌사고 예방한다.

⑥ 차량계건설기계 사용 작업전 작업계획 수립 작성/검토/승인 후 작업실시해야 한다.

⑦ 앵글크레인 조립 작업시 추락, 낙하, 협착 사고에 주의하여 작업하며, 안전장치 이상유무를 확인한다.

⑧ 중량물 취급작업계획 및 차량계 건설기계의 작업계획을 수립 작성/검토/승인 후 작업 실시한다.

⑨ 근로자에 대해 각종 작업계획 및 위험성평가 사항 등에 대한 교육을 실시하여야 한다.

 

 

쇄석 매트 및 기둥 안전 작업

① Vibro Hammer를 가동하여 Casing pipe를 지중에 관입한다 관입시 케이싱에 유도로프 설치하여 유동에 의한 충돌사고를 예방한다.

② 소정의 깊이까지  완료되면 Hopper를 통하여 Casing 내에 쇄석을 공급한 후 Air압을 가함. 쇄석등 공급 작업시 낙하, 분진등에 대비하여 접근금지 및 분진마스크, 보안경 등 보호구 착용한다.

③ Casing 내의 압력이 규정 압력에 도달하면 (5～7㎏/㎠) 케이싱을 일정길이(ℓ1) 만큼 인발한다.

④ 재관입(ℓ2)  다짐 작업을 통하여 소요심도(ℓ)의 쇄석다짐 말뚝을 형성. (ℓ=ℓ1-ℓ2) (통상 3m 인발 후 2m 재관입→1m심도의 쇄석다짐 말뚝 형성)한다.

⑤ Casing 내의 쇄석가 1.5m 정도 남았을 때 인발을 중지하고 Casing내에 다시 쇄석를 공급하며 Air압을 가하고 Casing 선단이 지면에 올라오면 다음 지점으로 이동한다.

⑥ 다짐기등 작업에 사용하는 줄걸이 수시 점검 실시하여야 한다.

⑦ 장비작업구간내 출입금지, 작업시 운전자와 신호체계 확립하고 준수하여 작업한다.

 

 

P.B.D 안전 작업

① 운전원은 시공관리 모니터를 통해 기울기감지센서의 값을 확인하고 허용 기준값이상으로 기울었을 경우 기울기조절장치를 이용하여 수직도를 조절하며 앵커플레이트를 창착 자동물레를 당김모드로 전환하여 작업시 자재가 바람에 날리거나 느슨하게 됨을 사전에 방지한다. 

② 맨드럴 관입은 리더의 수직도를 유지하여 소요심도까지 관입하며 목표심도에 도달시 자동물레를 잠김모드로 전환하여 자재의 따라오름을 방지한다. 

③ 맨드럴 인발은 소요관입심도 도달이 확인되면 인발을 한다. 인발개시후 곧바로 물레를 당김모드로 한다.

④ 작업이 정상적으로 완료된 판정이 나오면 다음작업 위치로 이동한다. 이동시 충돌,협착 등 사공에 주의하여 이동한다. 

⑤ Card board 절단 : card board를 지표상에서 30cm남기고 절단한다, 절단시 낫에  손다침 주의

⑥ 재하중으로서 성토 시공을 함.